Kendi adıma konuşayım B Duzu Escort Citir Honda yukarı 10 sene oldu bu camiada bişeyler yapmaya başlayalı. Daha önce dergilerden supersport takip ediyordum : : Şimdi neler gördük özendik yaptık taktir ettik : Yazdıklarımda genelleme yapıyorum Fiber tamponlar,DTM spoiler hastalığı,Body kitler,Yayları kestik Bi süre sonra filtre takmaya başladık direk motorun içine ledli stoplar ve angel farlar gelmeye başladı hani şu ilk VTH ın taktığı angellar. Midleri öğrendik yavaş yavaş mid takmaya başladık arabalarai güzel anfiler geldi subwooferlar fiberden yapılan abuk sabuk kabinlerde çıktı en iyi çalması gerektiği litrede kabinlere konuldu. Sonra arabaların yürüyebileceğini fark ettik headerlar,komple egsozlar, A sutununa gösterge podlarıİntake kitler kullanmaya başladık DYNO denilen şeyi keşfettik. Baktıkki araçlar basık daha güzel duruyor dip bastık arabaları. Ve şimdi bakıyorum Araçlarımızı standarta çeviriyoruz hemen hemen standart gözüküyor eskiden yapılanları hemen hemen görmiyoruz artık ve bence daha iyi oldu. Otomobil dünyasında Modifiyenin Şuanki geldiği durum 1. Peki bundan sonra ne yapacağız yeni moda ne olacak. Yurtdışı b. Rat Style German Style bunlara girdiler TR de bir sonraki adım bumu olacak yoksa araplar gibi arabanın bagaj kaputunu bi tarafından çıkartacak hidrolik sistemlerimi kuracağız.??? Uzun süredi bunu düşünüyorum sizlerin yorumları nelerdir. Bence modifiye ortamı bitecek. Bizlerde yavaş yavaş yok olup gideceğiz gibi geliyor. Evet doğruluk payı çok yüksek aynı şekilde Germanda yırtabilir trafik denetlemelerinde. Bu iyi bişey daha güzel oluyor eskiden orjinal ayna kıçımıza batıpta ayna değiştiriyorduk ne güzelmiş orjinal ayna yaw. Tabiki yine bu akımın özentileri havalı süspansiyonlara-hidroliklere sadece bakmakla yetinicek. Ölmez sağ kalır isek 4 sene sonra bunu yazdığımı hatırlarsınız :. Eskiden hp araç denildiğinde herkes "h. Modifiye anlayısı herkesin yaptıgını yapmak degil de farklı birseyler yapmak olmalı ; Mümkün oldugunca kendine özgü ve farklı bir otomobil yaratmak olmalı Misal ben puntoyu sökmeseydim bu yaza girerken bbs rs kovalardım, olmazsa da jantların rengini yine can alıcı bi renk yapardım. Tavana eski tip portbagaj, üstüne bi e30 bbs jant göbek rengi de jantlarla aynıbi benzin bidonu veya eski paslı bir bisiklet Degisik stickerlarla da bunu desteklerdim. Farları komple sarı yapardım, daha birsürü farklı sey iste Kendi sitilimi,kendi cizgimi kendim belirlerim arkadas,yok oyle B Duzu Escort Citir Honda boyl yaparim demem,alirim parcayi gomerim arabaya,8ayda birde mutlak ve mutlak renk degistiririm hahah ulan n salakmisim ya:D Huzur Stockta yersen :D hahaha. Ben 1 sene önce nedir bu type r panjuru dedim orjinal taktım sonra yine bi süre type r panjuru taktım kafamı her çevirdiğimde arabaya gözüme takıldı panjur şimdi yine orjinal kullanıyorum ve bakıyorumki pek çok arkadaşımda orjinal panjur takıyor artık. Bi dk bi dk biz VTI jantlarını nasıl unuttuk yaw altın değerinde onlar. Zamanında nasılda söküp sattık onları. Allahtan tertemiz 1 takım zulam var ne olur ne olmaz. Bir zamanlar bağaj, plaka iptalleri yapılırdı, hatta biraz daha eskiye gidersek siyah ince çoraplar giydirilirdi stoplara, sinyallere falan:D:D. JDM style demeyin suna yahu ici boyalı far iste :D Evet bitecek, krom farlar daha güzel gelmeye basladı artık ; Logolar da orjinal daha güzel :. Yahu 3 sene önce bi arkadasa vermistim mdfsiyle beraber, hala arayan adamlar var abi ler duruyormu diye, lira teklif eden var ben 30 liraya vermistim :D. Sadelik, orjinallik her zaman daha iyidir. Küçük dokunuşlar dış görünümdegeriye kalan her şey performansa yönelik olmalı benim için : En küçük civatadan bile kazancım olmalı düşüncesindeyim. Bundan sonrakine gelirsek otomobil tasarımları gittikçe kötüye gidiyor. Daha tombul, heryerinden donanım fışkıran hantal otomobiller. O yüzden düşünmek bile istemiyorm. Old is Cool bea :D. Old is Cool bea :D işte bir gencin isyanı :D. Old is Cool bea :D Aynen old is cool : Yeni araçların tasarımları güzelde olsa hiçbir zaman eskinin havası güzelliği yok olamazda. Büyük beyaz jantlara Beyaz yazılı lastiklere Ön cam üst tarafa yapıştırılan stickerlara Yandan çıkan yassı egzozlara Çoklu kelebek uygulamalarına Turboya Tampon altına yapılan eklere Arabanın içini sökmeye Roll cage lere Destekli koltuklara ALS ye Çift renk ya da şerit uygulamalarına Jantlardaki ufak stickerlara Eski tip altın renkli göbekli 3 parçalı yarış jantlarına Slick lastiklere Flock kaplanmış iç mekanlara Daha fazla hacme Bayılırım ve hiç değişmedi bu zevklerim. Ben Angel'dan daha ucuz 'a mal oluo dıe Far karartma yaptım :D Sonradan fotolar vıdeolar derken ıyıkıde hıc angel'dan baslamamısım dedım :D. Her zaman Old is Cool. Insanlarin her alanda yaptiklari tasarimlarinda eskiye olan ozlemini vurgulamasi bitmeyecek. Hatta daha da buyuyecek
Konsey üyeleri halk isyanda fiyatlara yüksek diye birisi söyler. Escort Cosworthler sahipleri satmadığı için fanatikleri tarafından bizzat çalınmıştır zamanında İngiltere de. Bir hanım efendiyle konuştum. Bu kadar cezalar, bu kadar pahalı akaryakıt olursa ki çıkacağada benziyor iyice kesilir. Ve şimdi bakıyorum Araçlarımızı standarta çeviriyoruz hemen hemen standart gözüküyor eskiden yapılanları hemen hemen görmiyoruz artık ve bence daha iyi oldu.
KATEGORİLER
Arkadaşlar herkes kendi aracını kısa kısa anlatabilir mi?İncelemeleri okuduğumda herkes belirli firmaların araçlarını övmüş birde bir araç. b/escort-bayanlar-turkiye.online" @@ -0,0 +1, @@ +{ + "version": "", + "truncation escort": , + "ameliy": , + "sakin": , + "yönetme": , +. ÇITIR HASARLI HASARI ONARILMIŞ ORJ / KM'DE TAM OTOMATİK VİTES MODEL HYUNDAİ ACCENT GLS BENZİN LPG'Lİ TAVAN BOYASIZ'DIR ETEK. Selamlar; Forumda yazmasam da günlerin büyük kısmını siz deneyimli dostların makalelerini okuyarak geçiyorum. Aklımda hep bir Evo 9 vardı.Kimse leylek gibi durmasını önemsemedi ya da spoilerını. Kuş serisi? Şu anda km deyim. Para verdiğimiz malları da satmak için beleşe vereceğiz nerdeyse :D Neyse çao. Kan benim damar benim mevzusu gibi oldu serkana katiliyorum aslinda uyelik almiycaksin siteye en guzeli o olucak Konuyu üyelikle bağdaştırmanıza hayran kaldım yanlış bişey söylemedim etmedim fiyatlar pahalı dedim oluşan algılamaya bakın Oncelikle arka duzlukte fersah yiyorum.. Bana göre s mi kardeşim.. Saygılar Ahbikan. Kapı sacı degıstı. Bi mal talep görürse değerlenir, daha çok üretilir. Neden komik gelsin arkadaşım,hangimizin bahçesinden petrol çıkıyor? Ayrica Nurburgring surelerine bir bak; e46 M3, S arada 17 saniye var :D vs hizlanma verilerini vermeyeyim bile. Yani sen bir s aldın diye parası olan biner aga paranız yoksa binmeyin demek ilginç. Tuhaf valla. Bugün Hürriyet gazetesinde bir yazı okudum. Simdi S kac model olursa olsun, bir ustunu alabilmek icin cok iyi para lazim, e bu parayida bu sekilde suspanse edebiliyorsunuz. Şehir dışında da bana yetiyor;ama bazıları performansını düşük bulabilir. D segmentinde olmamalı,gerçi araba binde. Yok hayır ben Hakkıyla hiç binmedim 1 defa yearone Serkan ile Merter Yeşilköy yaptık :D Şu espiriyi yaparken biz masum insalara hiç acımadın demi abi:p. Açıkcası zenginlik, fakirlik mevzusundan ziyade tercih, imkan ve şans mesele bence Hatta orijinal görmeyi özledim. Kısaca mırın kırın eden almasın abi. Bu beni çok etkiledi Çoğu z4 otomatik vites,bu yüzden Manuel Ler benim için daha değerli :. Cunki bu arabayi almayi dusunen yada kullanan biri icin, s satip baska birsey almak da zor, muadili birsey de yok.. Alan oldukca bu fiyatlar burada seyreder, kimsede vay abow cok pahali demesin, demekki satiliyor.. Olmasaydı yani yabancı ülkede olsaydık zaten ederi 60 binlik bir s nin edicekti 20 bin lira.. Doğru lüks segment te Manuel tutmaz fakat bunun z4 gibi bir roadstar içîn geçerli olduğunu düşünmüyorum. Yaktıgı degişebiliyor ama..
